Juxtaposition de deux informations récentes à propos du transport…
Tout d’abord, une nouvelle qui date du 1er juin 2015:
Le pont de l’autoroute 25 reliant Montréal à Laval connaît un tel succès que les responsables souhaitent réduire le nombre de véhicules qui y circulent. La solution retenue est d’augmenter les tarifs, ce qui vient d’être fait lundi matin.
Maintenant une nouvelle qui date du 4 juin 2015:
La ligne de train de 744 M$ entre Montréal et Mascouche est en perte de vitesse. Six mois après son lancement, l’effet de nouveauté du Train de l’Est s’est estompé et l’achalandage ne cesse de chuter, a appris Le Journal.
Le pont de la 25, un PPP construit pour les automobilistes, est un tel succès qu’on doit augmenter le prix pour réduire l’achalandage. Pendant ce temps, le train de l’Est, un projet 100% public construit pour faire plaisir aux enverdeurs, perd de plus en plus de clients !
La gauche a souvent dit dans le passé qu’acheter c’est voter. La gauche va-t-elle enfin accepter le résultat de l’élection: les gens ne veulent pas plus de transport en commun, ils veulent plus d’infrastructures routières !
P.-S. Cet hiver on a annoncé que la Caisse de dépôt pourrait désormais devenir un maître d’oeuvre pour la construction d’infrastructures de transport en commun… Je peux déjà vous annoncer que si ce projet se matérialise, ce sera un fiasco.