Antagoniste


4 décembre 2013

Réchauffement climatique, tout et son contraire Coup de gueule Environnement International

Le 30 juin 1989, l’ONU a annoncé que si on ne faisait rien pour renverser le réchauffement climatique, ce serait la fin du monde en 2000:

Global Warming

A senior environmental official at the United Nations, Noel Brown, says entire nations could be wiped off the face of the earth by rising sea levels if global warming is not reversed by the year 2000.

Le 24 novembre 2013, l’ONU a annoncé que si on ne faisait rien pour renverser le réchauffement climatique, ce serait la fin du monde en 2020:

U.N. studies show global emissions need to peak in 2020 and then start falling to stabilize warming at 2 degrees C (3.6 F), a level countries hope will avoid the worst consequences of climate change.

Global Warming

À moins que l’ONU annonce que la fin du monde est à 7h, je pense qu’on peut dormir sur nos deux oreilles…

À lire aussi:


4 décembre 2013

Confiance brisée Canada Économie En Chiffres Québec

Chaque mois, la Fédération canadienne de l’entreprise indépendante publie l’indice de confiance des PME pour dresser un portrait du moral des entrepreneurs d’un océan à l’autre. Vu l’importance des PME dans notre économie, cet indice permet de déterminer dans quelle direction l’économie d’une province évolue.

Voici donc l’évolution de cet indice pour le Canada et le Québec depuis le début des années 2000:

PME Québec

On peut voir que règle générale, les indices québécois et canadien évoluent dans la même direction.  Par contre, les plus observateurs ont sans doute remarqué que depuis quelques mois, on peut voir un décrochage entre l’indice québécois et canadien i.e. si les Canadiens voient tout en rose, les Québécois voient tout en noirs.

En fait, l’indice québécois relevé au moins de novembre 2013 est le pire résultat (55,5) de la province depuis la dernière récession, pour trouver un résultat aussi médiocre, il faut remonter au mois d’août 2009.  Nous sommes aussi très loin du sommet (70,7) atteint en avril 2011; à cette époque, le Québec faisait mieux que le Canada.  De plus, l’écart de 10,4 point qui existe entre les indices québécois et canadien lors du mois de novembre 2013 est le plus grand jamais répertorié !

Pour mieux apprécier ce décrochage que nous observons depuis quelques moins, voici l’évolution des indices, mais depuis 2010:

PME Québec

Depuis l’élection du PQ, l’indice canadien a progressé significativement passant de 60,0 à 65,9, une hausse de 5,9 points.  Au Québec on assiste plutôt à une régression avec un indice qui est passé de 61,6 à 55,5 une dégringolade de 6,4 points.  Au moment où le PQ a été élu, le Québec se classait en 4e position, aujourd’hui nous occupons le 9e et avant-dernier rang !

L’Île-du-Prince-Édouard est la seule province qui fait pire que le Québec, mais durant la même période, son indice est passé de 46,3 à 54,9, un gain quasi exponentiel de 8,6 points. Autrement dit, au rythme où vont les choses, le Québec pourrait se retrouver dernier d’ici peu !

Voici le classement pour août 2012 et novembre 2013:

PME Québec

Depuis l’élection du PQ, seulement deux provinces ont vu leur indice diminué: le Nouveau-Brunswick et le…  Québec.

Maintenant, vous savez pourquoi l’impôt des compagnies affiche un recul de 16,8% par rapport à la même période l’année dernière, une compagnie qui ne fait pas de profit parce que l’économie tourne au ralenti ne peut pas payer d’impôt !

Source:
Fédération canadienne de l'entreprise indépendante
L’indice du Baromètre des affaires


4 décembre 2013

Pas de fumée sans feu… Économie Environnement États-Unis Revue de presse

National Review

Electric Cars Up in Flames
National Review

Electric cars are feeling the heat after a handful of random combustions. Last week, the National Highway Traffic Safety Administration announced it would launch a federal investigation into the Tesla Model S to assess whether the car’s lithium-ion battery pack played any role in recent vehicle fires. Different reports have labeled the car as among the safest on the market, and the company defends its design, but concerns remain.

Tesla isn’t the only electric-car manufacturer whose products have caught on fire; Chevy and Fisker have experienced problems as well. Promoted aggressively by the Obama administration, electric cars have not proven popular with the driving public and are becoming known more for their mishaps and limitations than for their benefits.

Here are six episodes of electric cars catching on fire: Fisker Karma (Texas), Chevy Volt (Wisconsin), Fisker Karma (California), Tesla Model S (Tennessee), Tesla Model S (Washington), Fisker Karma (New Jersey)

Je lis ça et j’anticipe le désastre du projet d’électrification des transports par le PQ…