Antagoniste


30 mai 2013

Les émeutes et l’État-providence Coup de gueule En Vidéos Europe Gauchistan

Plusieurs nuits d’émeute dans les banlieues suédoises…  Comment peut-on expliquer un pareil phénomène…  Voici ce qu’en pense Ingrid Carlqvist, une journaliste suédoise:

« Every time they riot, they get more money, that’s the way it works ».

Voilà qui évoque les carrés rouges d’un certain printemps minable…

Ceci n’est pas sans rappeler non plus un passage du livre Murder in Amsterdam, d’Ian Buruma, écrit suite à l’assassinat de Theo van Gogh…

Murder in Amsterdam

"Europeans are proud of their welfare states, but they were not designed to absorb large numbers of immigrants. Immigrants appear to fare better in the harsher systems of the United States, where there is less temptation to milk the state. The necessity to fend for oneself encourages a kind of tough integration."

Fredrik Segerfeldt, un autre suédois, va dans le même sens dans un article publié dans le Wall Street Journal dans lequel il explique que la solution à ces émeutes consisterait à laisser les écarts de richesses augmenter !


30 mai 2013

Le Québec vit dans le passé… Économie En Chiffres Environnement États-Unis

Chaque année depuis 2008, la firme Black and Veatch, spécialisée dans les infrastructures, effectue un sondage auprès de plus de 600 personnes réparties dans près de 400 compagnies impliquées dans la production d’électricité.

Quand on demande à ces gens de noter, sur 5, les différents types d’énergies vertes, voici les résultats:

Énergies Vertes

De 2008 à 2013, le nucléaire est resté au sommet, l’énergie solaire est en recul et la gazéification du charbon progresse.  Mais le plus intéressant concerne le gaz naturel qui est passé de la dernière position à la deuxième et l’énergie éolienne qui est passée de la deuxième position à la sixième…

Pendant ce temps au Québec, le PQ a fermé la filière nucléaire, imposé un moratoire sur l’exploitation des gaz de schiste et annoncé de nouvelles subventions pour l’énergie éolienne.  Bienvenue au Québec, une province qui a cinq ans de retard sur le reste du monde…

Source:
Black And Veatch
Strategic Directions in the U.S. Electric Industry Report


30 mai 2013

Le voiture électrique, un bide Économie Environnement Europe

Libération

Allemagne: le courant passe mal pour la voiture électrique
Libération

L’Allemagne compte toujours voir un million de véhicules électriques sur ses routes d’ici à 2020, un objectif qui paraît difficilement atteignable compte tenu du peu d’empressement des consommateurs.

Mais pour l’heure, comme aux Etats-Unis et dans le reste de l’Europe, la vente de voitures électriques peine à décoller. L’an dernier, l’Agence fédérale allemande de l’automobile (KBA) a dénombré à peine 3.000 nouvelles immatriculations de voitures 100% électriques.

Malgré la petite quinzaine de modèles proposés, seules 7.000 voitures électriques environ étaient en circulation en Allemagne au 1er janvier, soit moins de 0,1% des immatriculations, quand les voitures hybrides étaient au nombre de presque 65.000 et les voitures à essence de plus de 30 millions.

Pour Ferdinand Dudenhöffer, directeur du centre de recherche sur l’automobile de l’Université de Duisbourg-Essen , le constat est sans appel: «le recours au moteur à électricité fait du surplace». A la fin de l’année, «la part de marché des voitures électriques et hybrides rechargeables atteindra 0,13%. C’est moins qu’une niche de niche de marché», ironise-t-il.

Pendant ce temps, Marxiste Ouellet et Hydro-Québec ont annoncé la création d’une autoroute électrique entre Montréal et Québec… Non, ce n’est pas une blague