|
- |
Pont de l’A-25: une structure qui rapporte Après une année de service, le nouveau pont payant de l’autoroute 25 pourrait rapporter plus de 22 millions de $ de revenus. La structure, située entre Montréal et Laval, est ouverte depuis un mois seulement et, déjà, les calculs effectués avec les chiffres obtenus par TVA Nouvelles montrent qu’elle permet d’encaisser plusieurs dizaines de milliers de $ quotidiennement. Le pont de l’A-25 est considéré comme le premier partenariat public-privé au Québec. Le promoteur est responsable de la conception, de la construction, du financement, de l’exploitation et de l’entretien de la structure pour les 35 prochaines années. Il devra ensuite les remettre au ministère des Transports du Québec. TVA Nouvelles a appris qu’à partir de cet automne, les revenus excédents devront être partagés avec Québec, tel que le stipule l’entente conclue avec le gouvernement de Québec. |
Le premier PPP québécois: un succès ! 
Leave a Reply
C’est en effet une excellente nouvelle, qui prouve que ça répondait à un véritable besoin.
Un exemple à méditer pour les prochaines infrastructures qui seront à construire… ou à reconstruire.
Tu mets des points de payage sur le pont Champlain, je t’assure que ça va être rentable, et ça, sans l’intervention du privé.
De plus, on a pas évalué le coût de cette infrastructure sur le moyen-long terme, des conséquences que ça va produire (détérioration du tissus urbain avec avec l’élargissement de la rue Notre-Dame en Autoroute par exemple). ($$$ coûts additionnels pour le gouvernement qu’on doit inclure dans les retombés).
Oui ça fait « cline cline » pour le moment, mais j’attends encore pour voir les réelles répercutions de cet ouvrage.
Non Alex B si tu met dans le public il a été mainte fois prouver que cela va etre non rentable et être empreint de lourdeur administrative, et couter au contribuable 50 a 100% plus cher. Lâche mon pit le modèle québécois il carbure ta. Il carbure tellement que l’on va bientôt dépasser les maritimes, en fait on a dépasse le NB sur certain aspect. Read my lips le public ne fonctionne pas aussi efficacement point a la ligne, ça ete démontrer depuis très très longtemp, mais il y a toujours des idiot utile comme toi pour y croire.
Le péage a été remplacé par une taxe sur l’essence. Nos routes sont-elles belles ?